Aké boli navigačné zákony?

Aké boli navigačné zákony?
Anonim

odpoveď:

Navigačné zákony sú radom zákonov, ktorých cieľom je obmedziť obchod s Anglickom na anglické lode, účinný najmä v 17. a 18. storočí.

vysvetlenie:

"Opatrenia, pôvodne vytvorené tak, aby podporovali rozvoj anglickej lodnej dopravy tak, aby boli v čase vojny k dispozícii adekvátne pomocné plavidlá, sa počas éry merkantilizmu stali formou obchodného protekcionizmu."

Prvý navigačný akt, ktorý prešiel v roku 1381, zostal prakticky mŕtvym listom kvôli nedostatku lodí. V 16. storočí museli byť zrušené rôzne tudorské opatrenia, pretože vyvolali odvetné opatrenia z iných krajín. Systém vznikol na začiatku koloniálnej éry, v 17. storočí.

Veľký zákon o plavbe schválený vládou Britského spoločenstva národov v roku 1651 bol zameraný na holandských, potom najväčších obchodných konkurentov Anglicka. Rozlišovalo sa medzi tovarom dovezeným z európskych krajín, ktorý mohol byť dovezený buď v anglických lodiach, alebo v lodiach krajiny pôvodu, a tovar dovezený z Ázie, Afriky alebo Ameriky, ktorý mohol cestovať do Anglicka, Írska alebo akejkoľvek anglickej kolónie iba v Anglicku. lode z Anglicka alebo príslušnej kolónie.

Rôzne dovozy a vývozy rýb boli výhradne vyhradené pre anglickú lodnú dopravu, rovnako ako anglický pobrežný obchod. Zákon bol obnovený v roku 1660, a prax bola zavedená "vymenovanie" určitých koloniálnych produktov, ktoré by mohli byť odoslané priamo len do Anglicka, Írska alebo inej anglickej kolónie. Tieto zahŕňali cukor (do roku 1739), indigo a tabak; ryža a melasa boli pridané v priebehu 18. storočia.

Nečíslované tovary by mohli ísť do anglických lodí z anglických kolónií priamo do zahraničných prístavov. Od roku 1664 by anglické kolónie mohli prijímať európsky tovar iba cez Anglicko. Škótsko bolo považované za cudziu krajinu, kým mu zákon o zväze (1707) nedal rovnaké práva s Anglickom; Írsko bolo vylúčené z výhod zákonov medzi rokmi 1670 a 1779."

Zdroj a ďalšie podrobnosti: