odpoveď:
USA kúpili práva na vybudovanie kanála od Francúzov (ktorí sa snažili a zlyhali) a podporili revolúciu proti Kolumbii, aby vytvorili Panamský národ.
vysvetlenie:
Schopnosť lodnej dopravy prechádzať cez Ameriku bola nádejou politikov a podnikateľov vo všetkých častiach sveta (to bolo zachrániť týždne cestovania a nepriaznivého počasia, ktoré by trvalo prejsť okolo mysu Horn (najjužnejší bod Južnej Ameriky).).
USA urobili tri veci na vybudovanie a kontrolu kanála: kúpili si práva na vykopanie kanála z Francúzska (Francúzsko sa ho snažilo vybudovať, bankou na úspechu vybudovania Suezského prieplavu v Egypte, ale nevhodné vedenie viedlo k jeho zlyhaniu) USA podporili revolúciu proti Kolumbii, ktorá vytvorila Panamský národ, a nakoniec Panama poďakovala USA za pomoc tým, že poskytla kontrolu nad kanálom za 10 miliónov USD.
Oveľa plnšia história kanála je tu:
en.wikipedia.org/wiki/History_of_the_Panama_Canal
Čo viedlo k tomu, že sa Calvin Coolidge stal prezidentom?
On nastúpil do úradu 3. augusta 1923, po náhlej smrti prezidenta Warrena G. Hardinga (1865-1923), ktorého administratíva bola prešpikovaná škandálom Calvin Coolidge (1872-1933), 30. americkým prezidentom. búrlivých dvadsiatych rokov, desaťročia dynamickej spoločenskej a kultúrnej zmeny, materializmu a prebytku. Prezývaný „Silent Cal“ pre svoju tichú, vytrvalú a skromnú povahu, Coolidge, bývalý republikánsky guvernér Massachusetts, vyčistil búrlivú korupciu Hardingovej administratívy a poskytol model stability
Ktorá politická činnosť viedla prezidenta Jacksona k tomu, čo viedlo k tomu, čo sa stalo známym ako Trail slz?
Nútené presídlenie piatich "civilizovaných kmeňov" západne od Mississippi. Od 1830 do 1850 hlavné zostávajúce domorodých Američanov východne od Mississippi boli presunuté do Oklahomy. Federálna vláda nebola ochotná a neschopná zachovať pôvodné americké územie vyčlenené zmluvou z bieleho osadníka. Zvláštne bolesť bola počas Gold Rush v Gruzínsku. Žiadatelia o zlato, ktorí napadli spolkovú krajinu, boli podporovaní štátnou milíciou Gruzínska. Niektorí domorodí Am
Myslíte si, že výhody Panamského prieplavu pre svetový obchod prevyšujú náklady na čas, peniaze a ľudský život viac ako 90 rokov od jeho vybudovania?
Panamský prieplav splatil svoje stavebné náklady (kapitál a ľudské zdroje) mnohokrát od jeho dokončenia. Ročná doprava cez Panamský prieplav predstavuje do roku 2015 viac ako 340 miliónov ton lodnej dopravy a každý rok sa cez kanál realizuje viac ako 13 000 tranzitov. Alternatíva k Panamskému prieplavu pred jeho stavbou bola: Dlhý tranzit okolo mysu Magellan alebo mysu Horn vyžaduje týždne predĺženia; a obe pasáže obsahujú veľa nebezpečenstiev. Vietor a morské štáty sú veľmi protichodné a vyhlasovali mnoho stoviek lod&#